Silnice na Vysočině jsou pro chodce bezpečnější. Nové Město na Moravě a Jihlava nově osvítily své přechody

Ve čtvrtek 19. listopadu představilo nové osvětlení frekventovaného přechodu v blízkosti krajské nemocnice Nové Město na Moravě, o den dříve se rozsvítilo nad jihlavským přechodem v ulici Nad Plovárnou nedaleko základní a mateřské školy. Oba projekty podpořila Nadace ČEZ stodvacetitisícovými příspěvky.

Ulice Žďárská tvoří v Novém Městě na Moravě hlavní průtah krajské silnice městem. Spojuje historické centrum s okrajovou částí, v níž se nachází velká nemocnice, sídliště, dětské
a seniorské hřiště, mateřská škola i nedaleká sportovní Vysočina Aréna. „Přechod pro chodce přes ulici Žďárská v místě, které propojuje veškerou občanskou vybavenost našeho města, navíc těsně sousedí s novoměstským domovem pro seniory, zastávkou MHD a je také obklopen výjezdy z přilehlých parkovišť a zástavbou domků. Přes ni mají řidiči vyjíždějící ze zatáčky zhoršený výhled a zkrácenou dobu nutnou k brzdění před přechodem,“ uvedla Andrea Kramárová z MÚ Nové Město na Moravě.

Vedení Nového Města na Moravě si tak uvědomovalo nutnost důrazu na prevenci a obezřetnost v blízkosti kritického přechodu, který často užívají jak místní občané, tak návštěvníci krajské nemocnice z okolních měst a obcí. Frekventovaný přechod tedy nechalo zrekonstruovat
a doplnit o nové bezpečnostní prvky včetně speciálního osvětlení. To by na přítomnost chodců mělo projíždějící auta upozorňovat z dostatečné vzdálenosti i za zhoršené viditelnosti. Na rekonstrukci přechodu vynaložilo město celkem 126 062 korun, 120 tisíc pokryl příspěvek Nadace ČEZ.

Nového bezpečnostního osvětlení se dočkal také jihlavský přechod v ulici Nad Plovárnou. Provoz na dané komunikaci dosahuje přibližně 1100 aut denně, přechod navíc tvoří hojně využívanou spojnici mezi areálem místní základní a mateřské školy, přilehlým sídlištěm
a zastávkou městské hromadné dopravy. „Přechod nebyl dosud nijak osvětlen, důraz na jeho maximální přehlednost je ale nezbytný zejména z hlediska těsné blízkosti obou škol. Děti, často spěchající na nebo z vyučování, stejně jako žáčci předškolního věku jsou totiž jeho nejčastějšími uživateli,“ sdělil Michal Bauer z odboru rozvoje města Jihlavy. Vedení města proto k přechodu nechalo nainstalovat speciální osvětlení za zhruba 160 tisíc korun, z čehož 120 tisíc uhradilo díky nadačnímu příspěvku.

Nadace ČEZ pod dohledem krajských zástupců z řad odborníku BESIP osvětluje přechody ve městech a obcích po celé republice od roku 2013. „Snažíme se pomáhat v naplňování základního hesla bezpečnosti na silnicích, které zní „vidět a být viděn“, a předcházet tak nepříjemným dopravním situacím. Nebezpečných přechodů je ale stále mnoho a zájem měst, obcí i široké veřejnosti o jejich osvětlování neustává. Máme radost, že se tento týden podařilo osvětlit hned dvě kritická místa na Vysočině,“ řekla Michaela Žemličková, ředitelka Nadace ČEZ.

Další fakta:

• Přechody pro chodce jsou častým místem dopravních nehod s často tragickými následky. Čtrnáctou nejtragičtější příčinou nehod zaviněných řidičem motorového vozidla bylo v loňském roce nedání přednosti chodci na vyznačeném přechodu. Z tohoto důvodu se stalo 990 nehod, při nichž zemřelo 13 chodců.
• Při rychlosti 75 km/h potřebuje řidič k reakci nejméně 31 m (1,5 s).
• Kvalitní osvětlení dokáže snížit počet střetů s chodci na přechodech až o 65 %.
• Osvětlení se projektuje na každý přechod zvlášť, do výpočtů se zahrnuje nejen šířka silnice a přechodu, ale i okolní osvětlení, barva povrchu silnice, stoupání či klesání vozovky atd.
• Osvětlení přechodu není přímo shora, ale pod mírným úhlem vždy ze směru příjezdu aut. Chodec je tak osvětlen více ze strany, aby jej řidič viděl skutečně jasně. Současně je třeba nastavit osvětlení tak, aby řidiče ani v jednom směru neoslňovalo.